BYD sắp ra mắt MPV chạy điện tại Việt Nam

Từ đầu tháng 9, các đại lý BYD tại Việt Nam thông báo nhận cọc của khách cho mẫu MPV thuần điện M6. Xe dự kiến bán ra một phiên bản, chưa rõ giá bán.

Kích thước dài x rộng x cao của BYD M6 lần lượt 4.710 x 1.810 x 1.690 mm, chiều dài cơ sở 2.800 mm. Thông số này của M6 lớn hơn các mẫu MPV cỡ nhỏ như Mitsubishi Xpander (4.595 x 1.790 x 1.750 mm) hay Hyundai Stargazer (4.460 x 1.780 x 1.695 mm). BYD M6 sẽ là đối thủ tiềm năng của Toyota Innova Cross (4.755 x 1.850 x 1.790 mm) hay Hyundai Cutisn (4.950 x 1.850 x 1.725 mm).

Các đại lý BYD cho biết M6 nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, tương tự ba mẫu xe đã mở bán trước đó tại Việt Nam là Dolphin, Atto 3 và Seal. Hiện mẫu MPV M6 đã bán tại Indonesia, Thái Lan và sắp tới là Singapore.

BYD hiện có hai nhà máy tại hai thị trường lớn nhất khu vực Đông Nam Á là Thái Lan và Indonesia, nhưng những nơi này chưa sản xuất M6. BYD M6 bán ở các nước Đông Nam Á hiện nhập từ Trung Quốc.

Nhân viên tư vấn bán hàng tại các đại lý BYD Việt Nam nói rằng, M6 lắp pin dung lượng 55,4 kWh, tầm hoạt động 420 km. Ở Indonesia và Thái Lan, BYD M6 có thêm tùy chọn pin lớn hơn, loại 71,8 kWh, tầm hoạt động 530 km.

Với bản pin 55,4 kWh, xe có chế độ sạc nhanh DC công suất 89 kW, tức sạc khoảng 36 phút đầy pin. Với bộ sạc tiêu chuẩn 7 kW, thời gian sạc đầy pin khoảng 8 giờ.

Môtơ dẫn động cho BYD M6 đặt ở cầu trước, công suất 161 mã lực, mô-men xoắn 310 Nm.

Hiện chưa rõ cấu hình cụ thể của BYD M6 tại thị trường Việt Nam. Ở Indonesia, M6 thiết kế treo trước trước dạng Mc Pherson, phía sau đa liên kết. Vành hợp kim 17 inch ở tất cả các phiên bản. Bên trong, xe trang bị màn hình giải trí cảm ứng 12.8 inch với khả năng xoay 90 độ. Các trang bị khác như cần số điện tử, giữ phanh tự động.

Giá xe BYD M6 tại xứ vạn đảo là 24.600-27.800 USD. Khi bán ra thị trường, BYD M6 cùng Haima 7XE là hai mẫu MPV cỡ trung thuần điện trong phân khúc và đều xuất xứ Trung Quốc. Các đối thủ còn lại hoặc thuần xăng hoặc sử dụng động cơ lai (hybrid).

Sự góp mặt của M6 giúp khách hàng có thêm lựa chọn ở phân khúc MPV nói chung tại Việt Nam. Ở mảng xe cỡ nhỏ, Mitsubishi Xpander là cái tên thống trị doanh số phân khúc. Ở nhóm xe cỡ trung, Toyota Innova Cross hiện dẫn đầu.

Phạm Trung